毕业论文课题相关文献综述
1.城市地铁隧道施工国内外研究现状近年来随国民经济的发展，交通及市政工程建设得到了迅速的发展。
目前在欧美等发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道已占90%以上。
我国目前是世界上使用盾构数量最多、发展最快、未来需求最大的市场，已是世界上的隧道第一大国。
当公路，铁路，城市地铁以及重要的市政管线遇到江河，海峡等障碍或遇地面交通密集交叉，建筑物密集林立的情况时，往往必须修筑城市地下隧道。
这类隧道在地表以下埋置较深，多采用暗挖法施工，当隧道长度大于1000m时，采用盾构法施工的工程屡见不鲜。
盾构是一种钢制活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底，海底，以及城市中心区修筑隧道的一种机械。
盾构法施工技术经百余年的发展，改进，完善，技术已日趋成熟。
现代盾构已不再局限于圆形断面，各类矩形，椭圆形，双圆形以及三圆形等。
已成功的应用于各类地下工程的建设和施工中，世界盾构的数量逐年在上升，施工方法也逐步多样化。
盾构法施工隧道的优点表现在施工作业可在盾构设备的掩护下，安全地进行地下开挖与衬砌支护工作，施工时振动和噪音小，对周围环境及附近居民几乎没有干扰，施工时不影响地表交通；不受气候条件的影响；施工机械化程度高，施工管理容易。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
