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毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述一、引言（现状）从2011年初开始,我国经济增长乏力,信贷紧缩、房价虚高、通货膨胀、汇率走高和劳动力价格上涨等问题叠加在一起,导致企业经营环境恶劣、经营成本增加、社会失业率上升。
今年国内调控措施仍然从严,地产行业下滑已经不可避免,铁路投资资金困难也将拖累基建投资增速下滑,中国经济发展明显放缓并呈现下行趋势已成定局。
国际国内的经济发展形势必将严重影响我国机械行业包括发动机行业的走向[1]。
并且随着全球经济一体化,市场需求的变化越来越大,企业间的竞争也不可避免的越来越激烈。
企业如何实现低成本、高效率、快速响应市场需求及其变化,是企业面临的和亟待解决的问题[2]。
而生产线通过对生产工序进行合理安排,使装配资源的利用效率最大化,通过对工装顺序的优化调整,以达到提高生产效率的目的,并最终实现降低生产成本的目标[3]。
众所周知,福特创造了生产线模式,这一模式使得传统的汽车制造格局发生了改变,通过流水式的大批量复制,实现了高效率的汽车生产,可以说,生产线模式的产生,标志着已经正式进入大生产的时代。
二、选题的意义论文选题意义在于一方面通过企业生产现场分析方法和框架的探索、建立和不断完善，创新和丰富 IE 理论和方法体系，实现其理论意义；更为重要的是另一方面，通过研究和借鉴国内外制造企业先进的管理经验和现场改善方法和技术，探索系列有效现场分析方法，建立生产现场分析框架，发现问题本质和关键瓶颈因素，针对问题提出解决方案，从而指导企业生产实际，进而提高生产率、经济效益和核心竞争力[3]。
在制造行业中，汽车制造业最具代表性，由于汽车配件装配的标准化较易实现，因此生产方式的变革往往都源于汽车制造业。
在以汽车工业为代表的制造业发展历史中，曾经出现过两次重大的生产方式变革：第一次，是福特用大批量的流水线作业取代了之前的单件生产方式；第二次，是丰田用单件流的精益生产方式取代了大批量的流水线生产方式。
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