毕业论文课题相关文献综述
1.1 选题意义随着世界经济的不断发展及全球人口的持续增长，世界上出现了多个大型乃至特大型城市。
这些城市人口众多且稠密，建筑密集、交通繁忙，有限的地面空间越来越难以满足地面交通、建设活动、商业活动、城市绿化等用地的需求，因此许多市政道路、线路管网和物资储库不得不深入地下谋求发展。
城市地下铁路就是在这种压力下诞生的，自1863年英国伦敦建成人类历史上第一条地铁以来，地铁发展已有150余年历史，英法美等先发国家已有成熟的地铁网络，后发国家如中日及部分中东国家的地铁事业也在蓬勃发展。
地铁拥有诸多地面交通无法比拟的优势。
它不但能够缓解城市地面交通拥堵的情况，同时还能快速准确、安全舒适、有序地运送乘客，且人均耗能低，常被称为绿色交通。
实践证明，城市轨道交通是解决目前我国大城市交通拥堵的主要方式，对于实现城市可持续化发展具有重要的意义，地铁已成为城市交通现代化的一大标志，故研究地铁的应用意义重大。
本次毕业设计旨在通过综合运用本科四年学习的知识，加强对理论知识的理解的应用，把书面知识与实际应用相结合。
地铁车站的结构设计，是城市地下空间工程专业教学中的重要示例，是提升专业知识水平、实践能力的适宜媒介，更是培养应用型人才的上佳媒介。
通过本次毕业设计，既能检验、夯实我的基础知识，又能锻炼我分析、解决问题的能力，为以后走上工作岗位奠定基础。
1.2 国内外地下铁路的发展历史与研究现状1.2.1 发展历史1863年于英国伦敦诞生了人类历史上第一条地下铁路，后随着技术水平的不断发展，伦敦地铁系统已成为现今地铁领域的先进技术范例之一。
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