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一、我国道路发展建设现状及规划早在汽车没有出现之前，我国古代城市就有了大车道，成为城市道路的最初形式。
随着城市数量和规模的扩展，城市道路开始进行有目的的规划，形成城市道路网。
最具特色和深远影响的是采用九经九纬组成的棋盘式道路网，并设有环城道路和市郊道路，这种形式一直沿用到现代，成为目前常见的方格网加环形的城市干道网规划典型图式之一。
我国公路建设始于20世纪初，与其他发达国家相比，起步并不算晚。
但是新中国成立之前的公路建设发展缓慢。
到1949年全国的通车公路里程约为8万km，且大部分分布在沿海地区。
新中国成立以后，公路事业才逐步得到发展，并迈入现代化建设时期。
1949年后，我国的公路建设大致经历了通达工程建设期、提高等级建设期和完善路网建设期。
通达工程建设期。
这一阶段，我国的国民经济建设全面展开，百废待兴。
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