毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述 一、论文研究背景与意义超级电容器作为一种新型能源器件，除了具有多次充放电的优点，还具有充电时间短、工作温度范围宽、贮存寿命长，特殊的功率密度和适度能量密度等优点。
正因为如此，超级电容器广泛应用于运输业，包括作为车动力和航空航天等；工业，包括应急照明，电信数据储存，电梯电源等；军事领域，包括电车混合电传动系统，舰用电磁炮等。
超级电容器作为一种新型储能元件，具有广阔的应用前景及巨大的经济价值。
电极材料作为制约超级电容器发展的关键因素之一，成为目前研究的重点。
现阶段主要研究的超级电容器电极材料为碳材料，包括活性炭和石墨烯。
碳材料作为超级电容器材料要满足以下几个条件:(1)具有较高的实际表面积，至少达1000m2/g;(2)多孔阵列中，粒子具有较好的导电性;(3)材料表面与电解液要有良好的接触。
目前提高碳材料超级电容器能量密度、功率密度的手段主要是增大比表面积和合理控制材料孔径。
碳材料属于双电层超级电容器材料，在反复的充放电循环过程中可逆性较高，寿命较长。
1将碳纳米管和石墨烯基纳米材料用作高性能电极进行开发具有高功率密度和高能量密度的高压超级电容器时前景更佳，若要将高性能超级电容器商业化，高纯度碳纳米管/石墨烯基纳米材料的批量生产和后处理至关重要，工程化用于器件规模超级电容器的碳纳米管/石墨烯基纳米材料方面面临挑战。
碳纳米管和石墨烯基纳米材料目前的成本仍然很高，如何降低碳基材料的成本同时保证性能不大幅降低是一个非常值得研究的问题。
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