毕业论文课题相关文献综述
1.1课题背景本课题是研究乏燃料池被动冷却热管散热性能的数值模拟。
核电目前是世界上公认的安全、经济、绿色、低碳的高效能源，也是解决低碳经济、减排问题与降低环境压力最好的选择【1】，对核电站内的乏燃料池（SFP）而言，冷却系统非常重要。
乏燃料池用来贮存由反应堆中卸出且不再在该反应堆中使用的核燃料，此时乏燃料仍有很大的衰变热，会使乏燃料池内的温度过高，影响乏燃料池的安全，正常情况下衰变热由乏燃料池中的冷却系统带走，目前核电站乏燃料水池的冷却主要依靠能动系统，当发 生重大灾害导致全厂断电时，冷却系统失效，堆芯衰变热积聚导致堆芯熔化，产生大量氢气，导致安全壳失效，大量的放射性物质外泄【2】。
因此如何确保核电站在断电时的安全成为世界关注的问题。
全厂停电（SBO）被认为是福岛第一核电站严重事故的始发事件。
这件事之所以发生，是因为余热过剩造成燃料熔化，导致在事故期间向外界泄露大量的放射性物质。
福岛第一核电站事故中，4台机组部分燃料反应堆被熔化，包括核乏燃料池（NSFP）。
由于发电机在失去电力时发生了故障导致没有电力来操作，因此冷却系统产生的残余热量不能适当冷却。
以福岛第一核电站的事故作为教训，出于安全考虑，使用被动冷却系统以便在发生SBO时消除NSFP中产生的余热。
被动系统技术余热移除的一种方法是使用热管。
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