毕业论文课题相关文献综述
1环路热管的概念在科技高速发展的现在，很多科技产品都需要解决散热问题，因此近年环路热管的研究也得到进一步地发展，最早是由前苏联Y. F. Maidanik等[1]提出。
环路热管是一种两相传热设备，由蒸发器的毛细芯产生毛细压力从而提供循环所需的动力，因此能够在重力场的任何方向上将热效率传递至距水平几米或几十米的位置[2]。
2环路热管的工作原理环路热管的工作原理[3]是对蒸发器施加热载荷，是其中的工质在蒸发器中的毛细芯外表面进行蒸发，同时在汽液界面上产生弯液面，形成毛细压力，蒸发产生的蒸气经过蒸气槽道流出进入蒸汽管线中，随后进入冷凝器冷凝成液体并过冷，放出热量，过冷后的液体经液体管线进入储液器中，在由储液器对蒸发器毛细芯进行补给，如此循环。
由于冷凝段和蒸发段分开，环路式热管广泛应用于能量的综合应用以及余热的回收。
3 环路热管的主要结构蒸发器蒸发器是整个环路热管的核心部件[4]，它具有从热源吸收热量以及提供工质循环动力两项重要功能。
主要包含了进液管、毛细芯、蒸汽槽和内置凹槽的管壳四部分构成。
当不改变蒸发器直径时，只改变蒸发器的长度,将对蒸发器的流阻有较大影响,而由于毛细芯的抽吸极限并不发生变变,进而导致整个管路中工质的流量降低,影响着整个环路热管系统的压力，因此它决定了整个环路热管系统的运行性能，保证合适的蒸发器尺寸才能使整个环路热管系统的性能更高[5]。
毛细芯[6]是蒸发器的核心元件，它是整个循环系统的动力的提供者，也是整个环路热管系统内部传热传质过程高效稳定进行的最为关键的部位。
主要的毛细芯制备方法有电沉积法、定向凝固法、粉末冶金烧结法等[7]。
4 毛细芯的性能毛细芯的性能高低影响了整个环路热管系统的运行性能，影响毛细芯的性能的因素主要有：毛细孔材料、毛细孔尺寸、毛细孔结构等。
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
