文献综述
文献综述前言： 我国作为基建大国，道路桥梁的建设一直是世界前列。
我国幅员辽阔,经济发展水平参差不齐，经济上总体水平不高，公路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥，这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。
预应力混凝土装配式梁桥的兴建，为桥梁建设实现结构高强轻型化，跨度长大化、施工机械化等方面开辟了新的途径。
预加应力的新技术和悬臂施工的新工艺，使得这种桥型的结构性能和施工特点达到高度的协调统一，从而能获得满意的经济指标。
特别是对于跨越深水、深谷、大河、急流的大跨度桥梁，采用预应力混凝土装配式梁桥，施工十分有利。
而在我们的学习和使用桥梁知识的路上，三维设计技术是不可或缺的好助手。
三维设计技术是当前计算机辅助设计技术的发展趋势，其中三维建模是三维设计技术的基础。
CATIA适用于大型桥梁等大型土木工程的结构特点，就桥梁而言，基于CATIA对桥梁的骨架和模板等等进行三维建模，不仅能完整的表达桥梁的各项信息，还可利用达索系统对桥梁进行各项分析，充分展现BIM模型的信息化。
基于CATIA的骨架 模板的三维建模方法，此方法符合桥梁的工程设计习惯，可推广应用到各类桥梁工程。
在该方法中，无论骨架还是模板都应用了大量的参数化设计，骨架参数主要用于桥梁宏观尺寸的控制和定位，模板参数中包含的是每个零部件的属性信息。
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