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文献综述
文 献 综 述一、前言随着工业化的发展，桥梁工程中越来越多地使用钢结构。
钢混组合梁充分发挥了钢结构的抗弯性能和混凝土的抗压及与路面结构的良好粘结性能，已在桥梁结构中广泛使用。
预制桥面板是此类桥梁施工的关键工序之一。
如何提高桥面板的预制质量，控制好桥面板预制的精度，缩短预制生产的周期，成为桥面板预制控制的关键。
装配式钢-混组合梁桥由混凝土桥面板和主梁共同构成。
在安装过程中所应用的构件可以通过工厂化的制作方式,保证整体质量的提升。
施工人员在对桥梁进行安装的过程中,首先需要将剪力槽孔预留在桥面板之上,然后再通过将混凝土桥面板和桥梁主梁进行连接的方式,使其成为一个整体。
与传统桥梁结构相比,装配式钢-混组合桥梁结构不仅对桥梁所具有横向连接的强度进行了加强,还对桥梁的受力性能进行了提商。
2.1 装配式钢-混组合梁桥的特点首先,能够对桥梁高度进行有效降低,保证桥下净空的增加。
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