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文献综述
- 引言
在人们的生活越来越富足的情况下，简简单单的吃饱已经无法再满足人们的生理和心理上的需要，人们的消费结构已经在向趋于追求营养均衡健康的多元化饮食结构转变。水果、蔬菜、禽蛋、肉制品等生鲜食品已经成为了人们日常生活中不可缺少的食物，这些食品含有着丰富的营养元素，可以提供人们身体中必不可少的脂肪、维生素、蛋白质以及纤维素等，对人们的健康有着很大的影响。
随着近年来，我国物流运输、冷藏冷冻等技术以及互联网的飞快发展，以及一部分城市生活节奏的加快，使得生鲜食品的采购模式也是发生了变化，一些消费者通过网络购买新鲜农产品的比重越来越高，市场对农产品的需求也是逐年递增，也带动了生鲜食品电商的迅速发展。
而在这发展同时，也出现了不少的问题，比如，如何保证说可以让消费者收到新鲜度较好的食品，如何确保生鲜食品的安全问题等。这些高的要求让冷链物流随之发展起来。我国在生鲜食品使用冷链物流方面起步较晚，所以在这个行业相比于其他发展成熟的国家而言，整个行业的发展仍然存在着较多的问题，例如，我国在冷链物流上所花费的运营成本会偏高，高成本不利于冷链企业的控价方面，会容易导致消费者为这高成本买单。另外，就是在物流运输方面，由于存在配送过程中时间的不可控性，果蔬类生鲜食品的成熟度不能达到最好，不然会有较高的食品损耗率产生。
二、国外研究现状综述
西方世界是最早开始在冷链物流领域探索的，最早由美国人Albert在1894年提出关于冷链物流的研究，并且在二十世纪三十年代开始逐步受到人们的重视，而它真正开始兴起是在二十世纪五十年代的时候。然后一些研究者提出并公开发表了的冷链物流行业的“3T”（Temperature,Time,Tplerance）原则、“3P”（Processing,Produce,Package）理论，“3M”（Means,Methods,Management）条件、“3Q（Quantity,Quality,Quick）”要求等则为冷链物流的研究奠定了理论基础，保证了行业的规范化发展。Kirezieva, K., Luning, P.A, amp; Jacxsens L（2015）通过研究对比发展中国家与欧盟国家中影响生鲜产品品质安全的影响因素，认为在生鲜农产品的生产、加工和采购都缺乏标准化[51] 。
James（2017）提出现有的冷链物流运输系统的目的应该是维持或者说尽可能延长饰品的最佳存储期，并且使得食品的品质可以得到保持，而不是单单只是用来起到一个制冷的效果[53]。Kuo Ju-Chin,Chen Mu-Chen提出了不同温度的冷藏环境的不同货物的共同配送的有效途径[55]。
三、国内研究现状综述
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