连徐高速公路东海西互通连接线一标段施工图设计文献综述

 2022-01-06 20:49:22

全文总字数:3741字

文献综述

文 献 综 述随着高速公路里程的快速增长,高速公路已成为我国公路交通的主动脉[1]。

连徐高速公路作为中国江苏省四纵四横四联高速公路网的重要组成部分,在对其东海西互通连接线一标段施工设计时应尽可能的利用荒坡、荒地、滩涂等荒芜土地,少占耕地、少拆迁。

考虑到其承载的交通量大施工所处地段工程难度大,应在保障安全的情况下尽可能地增大可承载交通量。

连云港位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合部,地势由西北向东南倾斜。

地貌基本分布为西部岗岭区、中部平原区、东部沿海区和云台山区四大部分。

西部丘陵海拔100米~200米。

中部平原海拔3米~5米,主要是山前倾斜平原、洪水冲积平原、及滨海平原3类。

连云港市处于暖温带南部,常年平均气温14℃,1月平均温度-0.4℃,极端低温-19.5℃:7月平均温度26.5℃,极端高温39.9℃。

历年平均降水量920多毫米,常年无霜期为220天。

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