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文献综述
文献综述近年来，政府大力扶持新能源汽车产业的发展，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
对我国新能源汽车产业开展政策研究具有较为重要的现实意义，可为我国政府更加有效地引导和推动新能源汽车产业发展提供对策建议。
一、关于产业政策的研究产业政策（industrial policy）是由国家制定的，为了实现一定的经济和社会目标，对产业进行干预的政策和法令的总和，在推动国民经济健康发展可持续中起着十分重要的作用。
产业政策一词最早出现在1970年，由日本通商产业省的代表在经济合作与发展组织大会上提出（白玉和黄宗昊，2019），该词当时引起广泛讨论，约翰逊（2010）就曾在文章中将日本成功的原因归结为合理运用产业政策，约翰逊之后的Amsden（1989）和Wade（1990）也通过对韩国和中国台湾地区的研究验证了产业政策和经济增长的关联性。
值得一提的是，关于产业政策是否有存在的必要，在我国学术界曾引发张维迎和林毅夫这两位知名学者的激烈辩论，张教授主张废除一切形式的产业政策，而林教授则认为产业政策不可或缺，对此，顾昕（2017）认为，产业政策废除论是不合实际的，除非认可无政府主义，但是和林教授以及许多产业界人士认为的产业政策的必要性体现在产业政策无所不在不同，他认为市场失灵才是产业政策必要论的理据。
许泽宇（2017）也通过对日本产业政策的研究提出，根据中国目前的情况，坚定市场化改革方向, 更加利于中国经济持续健康稳定发展。
二、关于新能源汽车产业内涵特点的研究新能源汽车（New energy vehicles）的定义几经修改，最近的一次是2016年10月20日我国工业和信息化部第26次部务会议审议通过的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》中明确了新能源汽车的最新定义: 新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
新能源汽车产业从经济学描述，就是从事新能源汽车生产和应用的产业，一方面，战略性、先进性、系统性、市场性和多元性是它的主要特征（张小虞，2012），多元化同时也是它的发展方向。
另一方面由于政府的大力支持，虽然推动了产业的发展，但也使其对政府支持产生了巨大的依赖性（程源，2019）。
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