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文献综述
文 献 综 述1 研究背景及意义随着时代的进步和发展，交通工具中的汽车作用日益明显，已经成为了我们生活中必不可缺的工具。
汽车发展程度也逐渐成为衡量一个国家工业发展程度的重要标志。
在日常生活中，汽车不仅仅作为一种代步工具，同时它也在运输业中有着非常重要的地位，特别是在一些短途运输中。
轻型载货汽车在汽车生产中占有较大份额，结构简单、造价低廉的驱动桥的需求增长可以降低生产总成本，推动低速载货汽车经济的发展[1]。
而随着人们对汽车行驶平顺性、操纵稳定性、平均行驶速度以及能耗等方面有了更高的要求，而驱动桥又作为汽车上的重要传力件和承载件位于汽车传动系统的末端，主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
其功用是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传动到驱动轮，实现降低转速，增大转矩；②通过主减速器锥齿轮副改变转矩的传递方向；③通过差速器实现两侧车轮的差速作用，保证内外车轮以不同转速转向[2]。
所以它的选择在整车设计过程中至关重要。
因此，通过对汽车驱动桥的学习和设计，可以更好地学习并且掌握现代汽车设计和机械设计的全面知识和技能。
而且在如今社会提倡 绿色、环保、节能、低碳的大背景下，汽车驱动桥在实现以上功能的同时还肩负着节能减排、绿色环保的使命[3]。
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