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文献综述
文献综述回转支承广泛应用于自动化生产线、工程机械、风力发电机、海洋平台、军用装备等大型机械结构中需要作相对回转运动的关键功能部件，也称为转盘轴承，有着不同于普通轴承的特性：要求同时承受轴向力、倾覆力矩和径向力，低速重载，采用齿轮传动，工作环境极其恶劣。
回转支承相当于设备的运动关节，一旦失效将造成整机失效，甚至重大事故，而由于回转支承尺寸大，价格昂贵，通常不存备件，导致维修难度大，费用高，停机时间长，损失大；并且回转支承的使用寿命不仅与结构设计有关，而且与安装条件、工作环境息息相关，每个回转支承的使用寿命不尽相同，甚至有的时候差异很大，回转支承的寿命一直是业界关注的热点问题[1]。
一、回转支承基本理论回转支承虽然有很多种类，但是结构上都大同小异，主要由内外圈、滚动体、密封带和注油孔四部分组成。
回转支承本身作为一种特殊的滚动轴承，特点在于能同时承受较大的轴向力、径向力和倾覆力矩的复合载荷。
通常情况下回转支承都带 有注油孔、安装孔、密封装置。
由于其结构紧凑、承载能力较大、安装简便和易于维护，因此被广泛运用于需要两部分进行相对回转的大型工程回转装置[2]。
回转支承和普通轴承一样，都有最基本的滚动体和套圈结构[3]。
但是与普通滚动轴承相比，又有以下明显区别：（1）尺寸上，回转支承相对普通轴承来说更大，其直径通常在 0.5~10 米，有的甚至能达到 50 米；（2）受力上，回转支承的情况较之普通轴承要复杂得多，能承受径向力、轴向力的同时还能够承受倾覆力矩；（3）转速上，回转支承通常都在每分钟 50 转以下，工作转速相对普通轴承来说要低很多[4]。
另外在多数应用场合下，回转支承只是在一定角度内来回摆动；（4）加工及制造工艺上，因为尺寸比普通轴承大得多，也与普通滚动轴承有着很大的差别；（5）特定型号回转支承的套圈上会带有齿，通过齿轮啮合来进行回转支承的动。
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