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文献综述
题目：动力电池一阶Thevenin等效电路模型建立研究
摘要：动力电池的性能对电动汽车的整车动力性、续驶里程和安全性能有重大的影响，而电池的荷电状态和健康状态估计的准确性、循环寿命预测的精度、安全稳定的运行都与动力电池的模型精度密切相关，因此，建立精确的电池模型对电池的研究具有重要意义。对于电池内部反应机理的分析，建立电池的仿真模型可以降低实验中电池能量的损耗；对于控制需求和均衡策略的制定，建立电池仿真模型可以极大地缩短设计周期、降低使用成本。
本课题数据主要来源于指导老师科研项目，在MATLAB中编程建立电池等效电路模型，结果将以图和表的形式在论文中呈现出来。
关键字：锂离子电池、充放电及性能、Hppc分析及Thevenin电路建模、Simulink建模。
引言：随着汽车工业的迅猛发展，传统汽车的广泛使用在给人们带来方便的同时，同时也导致了一系列的资源和环境问题。电动汽车成为各国应对资源短缺和环境污染问题的重要手段。
动力电池的在高效利用和循环寿命等方面还存在很多问题亟待解决，这些问题限制着电动车的快速发展。
为此，本课题建立动力电池的一阶RC等效电路模型，辨识电路参数。
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