文献综述
自2014年大运河申遗项目成功登录《世界遗产名录》，大运河成为了我国又一张代表性的名片。由于大运河沿线有丰富的文化旅游资源，大运河的文化旅游开发成为了各级政府发展当地旅游产业，提高当地经济效益的重点。随着申遗的成功，大运河也进入“后申遗时代”,而“后申遗时代”对遗产及相关的运河旅游产业可持续发展提出了更高的要求。
本文将对国内外运河旅游的相关文献进行研究概括总结，以期为大运河扬州段的旅游开发研究提供借鉴意义。
（一）国外运河旅游研究综述
国外运河旅游研究起源于20世纪60年代，以美国“遗产廊道”开发研究为代表，把运河旅游的深度开发与保护文化遗产景观密切结合起来，不仅强调遗产保护的文化价值，而且强调了其生态价值和经济价值。建设遗产廊道，将原先零散的文化遗产整合成区域性的整体。通过系统的解说、游道组织，促进旅游业的发展。
MillarG(2004)通过评价英国的埃文运河的修复，指出埃文运河的修复将会带来旅游业和商业的繁荣，同时运河旅游的发展会直接影响人们的生活质量，运河旅游将会把经济分析、社会文化、环境推进可持续发展的框架。
Amanda Mason(2005)演示了如何将人类学研究方法应用在运河旅游规划制定的实践中，尤其对于由联邦政府或州政府认定为运河文化遗产地区的应用，具有重要的实践意义。而且研究了在运河文化旅游规划中出现的利益相关者的冲突问题与“遗产”概念的混合界定。
Furgala selezniow G(2005）研究了埃尔布隆运河的旅游开发有利于当地发展博彩娱乐方面的旅游。
Audrey Gilmore (2007) 研究了可持续营销对运河文化旅游发展的重要性。
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