断层带海底隧道围岩滑坡突变分析文献综述

 2022-03-29 21:31:26

断层带海底隧道围岩滑坡突变分析

摘要

基于失稳破坏机理,建立了海底隧道坍塌的突变模型，可用于解释隧道穿越软弱围岩拱顶发生大范围倒塌的现象。在该模型中，考虑了三个参数:刚度比，几何参数和力学参数，水引起的软化系数比。模型结果表明，刚度比，几何参数，软化系数比等因素对弱围岩的稳定性影响较大，隧道分岔点不稳定。同样，它表明，如果由外部环境和内部属性引起的分叉点的面积超过分叉理论确定的面积，则可能会发生灾难性的不稳定性。

关键字:断层带海底隧道；围岩稳定性分析；尖点灾难性模型

目录

摘要................................................................1

  1. 介绍.............................................................3
  2. 表格分解模型的基本概念...........................................3
  3. 浅埋隧道围岩突变分析.............................................5
  4. 对岩石的水力作用.................................................6
  5. 巨灾模型的建立...................................................7
  6. 故障带地下隧道岩石稳定性的分解分析...............................9
  7. 结论............................................................11

参考...............................................................14

1.介绍

隧道周围的岩石是高度复杂的非线性材料。基本上，这是一个开放的系统，可以维持材料并与外部环境交换能量。另外，隧道围岩是一个不断变化的系统,具有不可逆的动态演化。非线性是岩石力学行为的固有特征。这些行为以几种方式显示:

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