二手车交易系统开题报告
研究意义：
近年来，随着社会的发展与人民生活水平的进步，越来越多的年轻人为了方便出行，会去选择买一辆属于自己的私家车。而对于刚踏入社会的青年和家庭有些许困难的人来说，购入新车可能会造成极大地经济负担。为了方便新时代的人们能够自由的买卖合法车辆，也为了消除很多人对于二手车的各个参数所存在的疑虑，二手车交易市场便应运而生。二手车对于人们最大的吸引力就是便宜。但买卖二手车并不是一件容易的事。很多人都担心可能会上当受骗，但二手车交易平台提供的真实与及时的数据。平台数据实时更新，保证买家拿到第一手资料，保持买家卖家交易实时通讯，交易有所保障。对于许多人来说，拥有一辆属于自己的车无疑是一件具有重大意义的事情。
国内的二手车交易市场[1]还处于起步阶段，线上交易平台更是几乎一片空白，对比于日本或是美国，动辄几十上百万的二手车年销售量，中国的二手车交易还存在着诸多问题，以至于倍数于其他国家的人口支撑下，仍是每年的二手车销售总额不及国外零头之数。这种时候，需要更多更加规范的二手车交易平台应运而生，全方位的简易平台可提供给更多人更多买卖二手车辆的机会。
研究背景：
二手车交易市场又被成为柠檬市场[2]，而“柠檬”市场的含义指的是次品市场，这也是在大众眼里二手车市场和普通汽车市场的最大区别所在。极大部分的人都是害怕买到假货而犹犹豫豫或者放弃到二手车交易市场去购买二手车。在经济学中，柠檬市场又被称作阿克洛夫模型。指的是信息不对等的市场，即在市场中，产品的买房对产品的质量拥有比买方更多的信息。在极端的情况下，市场会止步萎缩和不存在，这就是信息经济学中的逆向选择。而这导致的最终结果就是过低的价格和过多的低质量产品形成恶性循环[3]，高质量产品被逐出市场，最后导致二手车市场萎缩。恶性循环的后果将导致国内外的二手车交易差距越来越大，在汽车产业链中占着重大比重的一部分很有可能以此一发不振，极其不利于中国的经济增长与国家经济发展。
我们可以用假设来说明一下这个现象[4][5]。先假设在一个二手车市场中好车与坏车并存，好车坏车各占50辆，质量较好的50辆车车价值30万元，而另外50辆较差的车10万元一辆。现在的二手车市场的特性是卖方可以知道详细的参数，即自己的车是属于好车还是坏车，但是买方是只能看到一样的参数，而无法分辨是好车还是坏车。在卖方无法确认车辆的好坏是，“聪明”的卖方就会知道，无论自己手中的车是好车亦或是坏车，只要宣称自己的车都为“好车”，那么这一定是最好的营销策略。而尽管市场的实际情况是一半好车一半坏车。但是实际上却是，买方如果去问车况，那么卖方必定会有一个统一的答案——我们保证我们的车都是好车。但是话说回来，买方又不是傻子，不会真的轻易相信听到的情况，他们就不会真的以好车的价格向卖方买车。他们清楚他们有一定几率买到好车，但是同时也可能是坏车，所以买方的最高出价只能是（10x1/2 30x1/2=20），只愿意出最高价20万元去买车。这样的情况持续发生下去，导致市场上拥有好车的车主开始惜售，一辆价值30万元的车只能20万元，大多数的车主宁愿留下车自用也不愿意亏损10万元去出售，因此好车会陆续的退出市场。而当好车退出市场越来越多时，情况会变得更加糟糕。当好车与坏车比例下降到1:3时，价值不变，而买方发现好车比例下降之后，他们只会愿意出更低的最高价去购买二手车，买方最高价会跌至15万元。而15万元的价格会导致更多的好车车主退出市场买卖，从而使得比例进一步下降。最终导致市场中只剩下坏车在交易。我们可以得到第一个结论，二手车买卖双方的交易信息的不对称与不完全性[6]，形成了一种市场的无效率性[7]。
这种信息的不对称与不完全，除了会导致市场的无效率性，让市场萎缩之外，还会进一步引发道德危机，社会信任危机。即利用这种信息优势，去压榨或者蒙混对方。而现在的二手车交易市场充斥着这种由信息带来的危机现象，从售前到出售，再到售后环节，无一不应用信息优势去压榨更多利益。而这种信息优势，大多时候虽然能够得手一时，但是一旦时间长久，客户意识到这种信息欺诈，就会导致“柠檬市场”现象，最后导致客户流失，得不偿失。
在中国，二手车交易市场还处于低级阶段，但是同时，因为我国庞大的人口基数，二手车市场的潜力巨大[8]，二手车交易市场成为了我国汽车产业链中非常重要的一环。对比于国内的二手车交易市场，国外的二手车价格变动更为活跃。在国外，二手车的销售量能达到新车的两到三倍。从价格到质量到服务等各个方面已经有数十年的历史，已经建立起了一套比较完善的旧车认证、置换、拍卖、收购、销售和售后体系。而对比国内，大部分二手车交易市场还处于萌芽与发展阶段，需要时间的沉淀与积累来完成升华。另一方面，在国内，深圳等地区有着多家二手车交易市场，而这些市场实际上是被一些专业的二手车交易贩子所控制和主导的，导致很多行为的不规范，这为国内二手车交易的发展带来了极大的阻碍。而对于我们来说，首先要做的，便是规范二手车交易平台。参考国外的成功案例可以为我们带来大量的灵感与经验。比如，美国最大的二手车零售商，CarMax[9][10]创办于1993年。仅20年，就跻身财富500强企业，目前每年销售销售二手车超过58万台，从2005年开始连续入围“财富100最佳雇主”。那么，成功的二手车市场有哪些的过人之处呢。首先，他们为每一辆二手车确定了固定的价格，避免了顾客讨价还价。而且在谈判时每台车的进价与售价都和客户共享，通过电脑展示给顾客。其次，在销售方面，carmax的销售员，每辆车所得的佣金都是一样的，无论豪车还是廉价车，而不是国内现在常用的按销售价百分比拿提成，卖的越贵，拿的越多。这就导致销售员不会以佣金抽成高为目的，只去推销豪车与高档车，而导致市场的不平衡。最后一点，carmax主动向顾客免费公开车辆以往的所有真实信息，包括但不限于出厂年份，行驶里程，维修记录等。各方面的完整资料，解决了顾客对于以往车辆质量的担忧问题。
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