论述沥青路面与水泥路面的优缺点
前言：近年来，由于我国公路交通事业的迅速发展，出现了路面结构类型多样化的趋势。但是其中沥青混凝土路面和水泥混凝土路面依旧是最主要的两种路面结构类型。本次的毕业设计就是对一条沥青路面进行道路改建设计，所以本文将对沥青路面和水泥路面的优缺点进行对比论述。
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沥青路面的优缺点
- 减少城市道路的噪音。
随着社会的进步和发展，人们在不断的发展过程中对于环境保护方面有了更高的要求。而减少公路交通产生的噪声也是进行环境保护工作的一项重要内容。各种汽车在路面上行驶，测定出轮子滚动与路面相互作用产生的噪声，若不对产生的噪声进行有效解决，不仅会对人们的生活环境造成污染，同时还会影响人们的身体健康，不利于人们日常生活和工作的开展。
1.2 有利于城市生态环境的改善。
随着城市的发展，越来越多的地表被建筑物和各种硬化铺装所覆盖。由于这些问题的出现，从而导致天然水循环受到了一定的破坏，致使雨水降落之后不能直接被土壤吸收，形成径流由城市道路向四周流窜，从而导致城市的地面形成大量积水，最终形成径流，会对城市生态环境的改善造成一定的阻碍。而采用沥青路面作为城市道路，不仅可以大幅度降低排水系统构建成本，改善城市生态环境，同时对于涵养地下水、改善城市热岛效应、有效利用雨水资源等方面也有着极大的帮助。
1.3 车辙印的情况。
车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实，使结构层材料的侧向位移所产生的累积永久变形。车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。沥青路面在发展的过程中，之所以会出现车辙印这方面的问题，主要是因为沥青混合料油石比过大、沥青表面磨损过度，雨水侵入沥青混凝土内部等方面的问题造成的。因此由于车辙印的产生，致使路面平整度降低，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易导致交通事故
1.4 水损害
沥青路面存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用，致使沥青膜渐渐地从集料表面剥离，导致集料之间的黏结力丧失而发生路面破坏。除此之外，材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等方面的原因也会导致沥青路面水损害问题的持续严重，若不采取有效的措施解决水损害问题，就会影响沥青路面的正常使用。
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