全域旅游视角下的旧城更新路径探索
——以南京长江路历史文化街区为例
文献综述
- 研究背景
长江路历史文化街区位于南京主城中心区，街区历史文化悠久，底蕴丰富，拥有丰厚的历史遗存，该区域既有1912街区商业化十分成功的街区；也有居住性历史街区如梅园新村，同时建有中共代表团梅园新村纪念馆，作为爱国主义教育的基地之一；还有长江九号街区这种完全现代化的高档综合体。南京最具代表性的旅游景点之一总统府便坐落在长江路，而南京最繁华的商业中心德基广场也紧邻长江路，甚至还有佛教著名寺庙毗卢寺。这些丰厚的历史遗存造就了长江路的名声，“一条长江路，半部金陵史”。
同时，长江路作为留存古建筑众多的历史街区，必然有其不适应现代化生活的一面。如何立足街区本身进行更新改造，既保留其现有建筑的历史风貌，反映其城市历史形态，又与当下的城市生活相适应，反映现在城市的特点和风貌，并将二者适当的衔接起来，成为古典与现代共生融合的街区，是长江路街区面临的现实困境，也是急需解决的问题。
全域旅游是指“将特定区域作为完整旅游目的地，进行整体规划布局、综合统筹管理、一体化营销推广，促进旅游全区域、全要素、全产业链发展，实现旅游业全域共建、全域共融、全域共享的发展模式”。[1]它推广的是将一整个区域都作为旅游的目的地，而不是局限于传统的售卖门票的景点，一方面打造完整的旅游服务体系，帮助游客充分了解当地的文化特色和日常生活，提升旅游体验，另一方面，居民提供良好服务的同时，也享受由于游客存在而更新升级的良好环境，实现互利共赢。
本文以长江路街区丰厚的历史遗存和混杂的空间特征为基础，探究在全域旅游的背景下，该区域旅游现状和发展趋势，并结合国内外相似案例进行参考对照，为长江路历史街区的空间品质提升的规划管理策略提供思路与依据。
- 相关文献的研究现状
- 全域旅游的发展趋势研究
全域旅游体现的是一种全局发展的理念，其中以旅游业为特色产业，重新整合区域的旅游资源，在空间上形成各具特色的旅游产品，带动区域内各产业共同发展，打造区域一体的旅游品牌。
我国传统旅游业以观光旅游为主，其中最主要的盈利模式便是收取景区门票，据不完全统计，多数景区门票收入占比达到百分之四十以上。高额门票不仅会降低游客的出游热情，还会挤压其他方面的消费，不利于旅游业的全面发展。而全域旅游提倡的旅游模式，则是发动旅游业的带动作用，全面提升旅游业对经济的贡献率。实现的手段之一便是降低门票价格，让利于民，将硬性消费转变为其他领域的弹性消费，扩增景区的产业范围，延伸产业链，发展景区综合产业经济，实现数量效益向质量效益的转变[3]，这将是全域旅游将对未来旅游产业发展造成的变革之一。
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