文献综述
论文题目 混流装配线物料配送路径优化研究
研究背景
近年来，随着我国社会经济的迅速发展，全球化脚步的进步加快，我国制造业抓住了这个发展机遇，形成了一定的规模优势，在发展中获得了有益的实践基础和科研经验，为国家经济发展和综合竞争力的提高做出了积极的贡献，有力地促进我国社会主义生产力的发展。但与此同时，我们也应当清醒地看到我国制造业所面临的困境。一方面，顾客多样化的产品需求加快了产品的更新换代的速度，产品的需求变得更加个性化和多样化，使得市场变得十分不稳定，需求的不确定性不断加深。另一方面，全球经济的一体化对我国制造业产生了深远的影响，国内外的产品和市场竞争日趋激烈。
随着人们个性化越来越突出以及准时化生产、智能制造、敏捷制造等新型生产方式的出现，汽车行业也由原先只能生产单一产品的生产线模式转换为混流生产线模式。对于汽车制造业而言，何把这些汽车零部件准确无误的配送到正确的工位是件极其复杂的生产管理问题，物料的配送方式是否合理有效很大程度上影响了汽车制造企业的生产成本，生产效率和企业竞争力。所以汽车的混流装配线物料配送优化成为汽车制造企业关注和研究的热点。
2.研究目的及意义
2.1目的
现如今大规模、单一化的生产方式已经不能满足消费者的需求，大批量生产的同时满足消费者个性化的需求是适应时代发展的模式。目前，在混流制造行业，对物料配送管理的执行力度还不够，实时控制能力还有待提高。通过本课题研究，从物料配送过程进行相应的规划，优化配送路径来保障各个工位的有序生产，做到不滞留，不拖拉，不堆积，保证混流装配线各流程平稳运作的目标。进行路径优化算法的设计，使得配送时长减短，更有效地降低物流成本，提高企业经济效益。
2.2意义
装配在制造中占有重要的地位，越来越多的企业选择能够进行多品种混合生产的生产线，特别是以装配为主的企业，如汽车等制造行业则更需要混流装配线来为它们带来个性化的产品，我国汽车行业已经进入“微利”时代，竞争日益激烈，对汽车行业的混流装配线配送路径优化的研究，也是减轻汽车制造业的压力，一方面降低企业运输成本，另一方面，选取恰当的配送路径，加快了客户对需求的响应速度，提高服务质量，使得客户满意度提高，企业也得以长远发展。
3.国内外文献综述
3.1国内研究文献
（1）混流装配线的研究
2012年，刘冉研究了摩擦输送汽车混流装配线中短期决策平衡调度问题，完成了面向实际应用的平衡调度优化系统设计开发。[1] 李修琳,对混流加工-装配生产调度集成优化进行研究，并提出有效的调度算法,为混流加工-装配生产系统优化提供理论支持。[2] 王楠,对基于实时状态信息的混流装配生产优化与仿真技术研究，并以汽车总装车间为例进行验证。[3]
2013年，李彦超，对基于JIT采购对混流装配线物料配送方式进行改进研究。[4]李金霖，对需求不确定环境下可调整产能的混流装配线平衡进行研究，通过建模方式提出最优调节方法。[5]
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