堡子大桥主桥预应力混凝土连续梁桥上部结构设计
文献综述
摘要：介绍了预应力混凝土连续梁桥的特点以及在国内外的发展过程，现在预应力桥梁的发展趋势，预应力桥梁的优缺点，桥梁施工方法。
关键词：预应力 连续梁桥 施工技术 发展历程 未来趋势
1 设计概况
本设计中，设计桥梁为某公路桥梁，采用预应力混凝土连续梁桥结构，拟定分跨为（30 46 30）米，一级公路，桥面宽度18m（0.75m护栏 7.5m机动车道 1.5m中间护栏 7.5m机动车道 0.75m护栏），采用预应力混凝土箱梁截面。荷载等级：公路——Ⅰ级。环境类别：Ⅰ类环境。设计车速：100km/h。
2 预应力混凝土连续梁桥发展综述
预应力混凝土是在第二次世界大战后，西欧为了迅速恢复经济，恢复战争创伤而发展起来的。我国预应力混凝土的起步比西欧大约晚10年，但由于大规模建设的需要，不仅发展快，而且应用数量极为庞大。可以说预应力钢筋混凝土的应用为我国基本建设作出了巨大贡献，又为国家节约了大量钢、木材料。
特别是在进入二十一世纪以后，国内木材数量急剧减少，自然生态环境恶化，预应力混凝土桥梁的出现很大了解决了这一问题，为我国现代化发展的建设做出了卓越的贡献。近些年，大部分的大中桥梁都采用预应力混凝土结构，预应力技术已经扩大应用到各种结构材料，用于处理常规技术难以解决的疑难问题。
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