论押金及其利息所有权归属
——以共享单车为例
摘要：共享单车最引人争议的便是其似有金融性质的押金池，而押金的法律性质、所有权及其利息的所有权在法律上的规定空白。押金具有鲜明的担保物权的特点，在“物权法定”原则缓和的大背景下，可以认定押金是一种特殊的金钱质押。货币的“占有即所有”原则应当应用在货币的流通领域，而押金承担的是静态的担保作用，不应适用该原则,故押金的所有权应当归属出押人。作为法定孳息的利息,受押人享有的只是对于押金及其利息的质权，利息的所有权仍归出押人所有。值得一提的是，共享单车运营商若是返还利息则会遇返还利息成本高、效率低现实困境，且有被认定为非法集资罪的法律风险。
关键词：共享单车；押金；法定孳息；利息返还
一、引言
“共享单车”，作为中国的新四大发明，在给广大群众带来便利的同时，运营企业通过收取押金模式的转换，变“一物一押”为“一人一押”，为企业带来了远高于资产成本的押金量，同时又通过押金退还机制的切换,将“一人一押”替换成“一用一押”，[1]一进一出，巨额的押金池便掌握在企业中，其“押金池”式运营模式进入人们视野中。
值得一提的是，虽然“押金”被广泛应用在我国商业场景和交易活动中，如在办卡、租房、借书等领域，在法律上却处于一个模糊的地带。法律没有直接对押金定性，相关的法律法规的规定更是少之又少。押金是市场主体在交易实践中形成的，以维护交易安全为目的一种市场自发的习惯性机制， 其背后的法律问题如，如押金的法律性质，押金所有权，利息的所有权问题都是本文需要探讨的。
二、押金的法律属性
押金，在实务中的叫法不一，也被称为押租金、保证金、风险抵押金、风险保证金、风险质押金等。押金是当事人双方约定的一种担保形式，即债务人或第三人向债权人给付一定的金额，债务履行，则返还押金或予抵扣;债务不履行时，债权人得就该款项优先受偿。在此法律关系中，一般来说，给付押金的人，称出押人，一般就是债务人或第三人；而受领押金的人，称受押人，一般为债权人。[2]
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