公交车司机的心理健康状况及其影响因素研究
——以桐乡地区为例
摘要：随着我国经济的发展，人口高度集中， 城乡居民市民化。城市交通的迅速发展使得交通事故也成为严重的社会问题 。公共汽车作为市民出行的主要交通工具之一， 其安全性至关重要。有研究显示，驾驶员作为发生交通事故的众多因素之一， 引起的事故占总事故的７０％以上。在高强度、 高负荷的职业环境下，公交车司机由于职业特殊性，长时间的工作，精神长期处于高度紧张容易驾驶疲劳，因为劳累和压力存在焦虑，不安，敏感易激怒等心理健康问题。而乘客对公交车司机也存在误解，认为他们是服务态度不好，素质查查。事实上，公交车司机每天面临很多状况，比正常人承受更大的压力，乘客的反复模糊提问对他们的情绪波动起到负面影响。很多公交车司机自认为社会地位不高，工作得不到应有的价值认同。因此，公交车司机的心理健康问题需要得到更多的重视，及时有效对他们心理疏导，提高公交司机心理健康水平有利于减少摩擦，确保交通安全。
关键词：公交车司机职业紧张； 心理疲劳； 心理压力躯体化；焦虑不安
- 文献综述
随着我国经济的发展，人口高度集中， 城乡居民市民化。城市交通的迅速发展使交通事故成为严重的社会问题 。公交车是日常出行常用交通工具之一。有研究结果表明，司机因素引起的交通事故占总事故的70%以上。在高强度、 高负荷的职业环境下， 公交车司机的职业紧张状况也日益加剧。由于公交驾驶员驾驶的特点为驾驶时间长。工作量大，道路交通情况复杂，乘客多车内拥挤，车厢空气质量不好等，公交车司机存在烦躁，疲劳，紧张等心理健康问题。公交车司机职业特殊，心理健康状况值得关注。
程玉桂，徐沙，程甜甜，凌瑞杰，石莉莉，陈虹颖在对《武汉市城区不同性别公交车司机职业紧张现状调查》的5家公交公司的驾驶员每天工作时间一般在10小时以上， 双休日、 节假日加班也是常态。很多50岁以上的老驾驶员由于经受不住高强度的工作， 多退居二线或提前退休。由于改制的问题，近5年公交车司机多为合同制， 工资待遇虽有提高， 但超时劳动的情况并未改善， 导致其流动性较大。同时公交车司机这一群体因其职业的特殊性， 不仅要承担行车和人身安全的重大责任，并且长期受到噪声、 振动的影响， 工作时长时间保持强制性坐位， 并要求保持注意力高度集中，这些因素均易导致公交车司机出现心理问题。研究结果还表明， 职业任务因素和个体应变能力对公交车司机的情绪影响较大。
李梦倩，王星，郭明，肖鲁良在《南昌市公交车司机心理健康状况及其影响因素分析》研究结果显示公交车司机躯体化、精神病性、阳性项目数SCL-90评分均显著高于全国常模，说明司机的心理健康水平低于一般人群。分析其原因是由于公交车司机生活缺乏规律、驾驶室狭小环境的不适，肌肉活动不佳，担心发生交通事故，长期处于精神紧张状态、造成心理压力大。女公交车司机的阳性项目数、抑郁、恐怖、原始总分SCL-90评分均显著高于男公交车司机，可能与女性比男性更为敏感、脆弱、体力不如男性、“家庭事业兼顾”的心理矛盾冲突大于男性有关。已婚公交车司机的强迫、抑郁、焦虑、原始总分SCL-90评分显著高于未婚公交车司机，偏执因子得分显著低于未婚公交车司机，可能是因为已婚公交车司机承担的社会角色和责任更多，心理状况波动极大，而他们的工作特点使其难于或不能尽快解决好这些问题，易产生不良心理反应
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