- 文件综述（或调研报告）：
1、国外研究概况
加拿大学者克里斯巾拉 肖德(ChrisBradshaw)于1994年首次提出了绿色交通理念：通过优先发展绿色交通工具，减少交通拥堵，净化城市出行与居住环境，降低能源消耗。同时他提出用出行方式、交通工具大小、交通工具有效利用度、耗能种类、出行日的、出行距离、出行速度、出行过程与建筑关联程度、出行者个体特征九类要素来评价交通出行的优先等级。
从绿色交通评价指标与模型来看，Adjo A Amekudzi等(1999)选取了典型指标来评估交通运输系统多方面的影响因素及其解决方案。同年，Jacco Farla(1999)等提出．绿色交通的实施需要克服技术和车辆发展、体制因素、燃料基础设施的获取这三个主要障碍。Fusum Ulengin(2010)等通过建立三阶段问题结构模型，分析了交通政策对环境、社会、经济、能源的影响，指出要实现交通运输系统的可持续发展，必须考虑交通与环境之间的限度关系。欧洲道路安全观测所安全网络于2005年曾提出绿色交通服务指标， 并以酒精、 毒品、 速度、 安全保护系统、 视距、 车辆、 道路基础设施和车祸伤后照顾等作为主要的道路安全风险评估项目。
从绿色交通出行方式来看，通过对1950年到1995年部分发达国家主要城市的非机动车和机动车出行方式的变化情况进行比较和分析，Pier Rietveld(2001)发现．尽管非机动交通和机动交通之间存在相互补充的复杂关系，但在总出行构成中，与机动车交通方式相比，非机动交通出行方式仍占较高的比例，成为受到人们广泛认可的交通出行方式。此外，Maria Vredin Johansson通过对相关调查样本研究发现，尽管人们对环境的方便、安全、快捷、舒适以及灵活性的重要性持有不同态度。在选择不同的交通方式出行时，灵活、舒适、环保的交通出行方式仍然是人们出行的首选。
从绿色交通政策来看，Wilffied Puwein(2005)认为，减少污染排放和缓解交通拥挤的有效政策手段是增加交通税收与费用。M Hatzopoulou and E J Miller（2008）提出可持续的交通政策实施效果需要将评估、资金、交通政策实施综合起来。AlexAnas(2009)等认为减少收取燃油费、实施公交补贴、征收拥挤费、提高汽车燃油的经济性是减少尾气排放和交通拥挤的政策手段。例如，日本制定了一系列关于不同类型的停车管理的法律法规，将停车管理作为严格控制车辆所有权和使用的手段，包括道路交通法，城市规划法，停车场法，车辆保管空间法和东京停车规则，并不断进行改造和完善，形成一个综合完善的停车场法律制度，并使停车场施工和管理的法律符合规定。东京重新规划自行车道路空间，为了改善步行和骑自行车的环境，日本政府修改了“道路交通法”，提议将自行车从步行分离出来这些自行车不需要共享人行道。加强公共宣传和沟通，关于自行车的推广，东京还强调公共宣传和交流。而纽约设计了第九大道等干线道路，以进一步平衡不同种类的手段交通，改善步行和骑自行车的环境。 采取了一系列措施重建，增加交通岛屿数量和标记良好的步行穿过街道使更安全和更舒适的行走; 重新设计路段，为全方位的交通提供路权用户并增加停车保护自行车道以及中央隔离绿化带。
2、国内研究概况
从交通工具的角度来看，北京在公共交通成果方面有很大贡献，自行车出行的比例在五年内下降了16.6％，甚至超过公共交通增幅。 在3公里内骑自行车出行的比例只有56％。 可以说，由公众组成的绿色出行交通运输系统和自行车仍然无法有效地应对日益严峻的“高增长率，高使用强度和高密度聚集”的汽车问题。
台湾也总结了不同的绿色交通指标，ETC收费门架所收集的TDCS资料进行统计分析， 分别构建出行时间延滞成本指标、 碳排放增量成本指标、 潜在肇事概率成本指标， 整合为绿色安全交通指标GSI， 作为评估公路整体服务水平的评估标准， 所构建的模型具有反映实际交通状况的能力。
卢青、尹豪企（2015）等根据郑东新区的土地利用规划，以及多方式的公交系统和慢行系统规划，得出了绿色出行的5个二级指标26个三级指标，分为量化指标及指导性指标两种。其中包括交通与土地利用方面（居住就业平衡度指数、15分钟生活圈覆盖率指数等），交通基础设施方面（道路网密度、红线内绿地率），公共交通方面（绿色交通出行比率、公交站点覆盖率、公交可达率等），慢行交通方面（自行车停车面积比率、慢行交通路网密度等），智能化交通方面（智能化公交、机动车尾气检测等指导性指标）
王珍珍（2012）以深圳为例，绿色交通评价指标体系进行了研究，制定了从交通功能、环境影响、资源节约、社会和谐这四个大的子目标总结出了包括绿色出行、交通设施、服务质量、尾气噪音污染、土地资源利用、经济安全等10个准则层，其中又包括了绿色出行分担率，公共道路网密度，平均换乘系数，道路交通大气污染饱和度，道路交通平均交通噪声，道路绿地率，道路面积率等27个指标构成的指标体系。
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