氯离子掺杂的BSCF钙钛矿作为质子导体燃料电池阴极材料的研究文献综述

 2023-05-19 08:43:59

文献综述

1.1 前言能源在方方面面支撑和推动人类社会的运作和发展。

大到国防、航空,小到生活、出行,这一切都需要能源来维持运作。

而我国作为当今世界上人口最多、经济增长最快的国家,对能源的需求也是日益增长,尽管我国在清洁能源,例如水电、核能、风能、光电等大力开发,我国的能源主体依旧是化石能源,其占比接近80%。

然而地球上的化石能源的储量的不可再生,环境承载能力的有限性以及人类社会发展的必然性三者存在天然的不可调节的矛盾。

[1-2]因此,开发新型高效清洁能源对于人类社会来说尤为重要。

为了推动能源结构转型和社会的可持续发展,近年来,大量的科研工作者致力于新型能源的开发与应用。

燃料电池是一种新型的能源技术,传统的化石燃料发电技术,由于受到卡诺循环的限制,其发电效率为30%-40%,能源的利用率较为低下。

燃料电池(Fuel Cell, FC)则大大改善了这些问题,燃料电池能够直接将储存在燃料中的化学能转换成电能,因此其能量的转化效率不受到卡诺循环的限制,理论上的能源转化效率可以高达80%,此外,SOFC还避免了在发电过程中存在大量NOX、SO2等有毒有害气体的排放的问题,有利于缓解环境污染问题。

[3]目前的燃料电池根据其电解液和离子特性可以分为碱性燃料电池 (Alkaline, AFC),直接甲醇燃料电池 (Direct methanol, DMFC),磷酸燃料电池 (Phosphoric acid, PAFC),质子交换膜燃料电池 (Proton-exchange membrane, PEMFC)和硫酸燃料电池 (Sulfuric acid, SAFC) 这几种在中低温下工作的燃料电池,以及熔融碳酸盐燃料电池 (Molten carbonate, MCFC),质子陶瓷燃料电池 (Protonic ceramic, PCFC) 和固体氧化物燃料电池 (Solid oxide, SOFC) 这几种在中高温下工作的燃料电池。

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