文献综述
镍/不锈钢毛细芯的制备与性能研究1.课题背景随着电子产品不断的小型化与高性能化，热管理问题已经成为电子产业进一步发展的主要限制。
环路热管在航天器热控制系统的成功应用为下一代电子系统的散热挑战提供了最具希望的回答。
环路热管是一种高效可靠的两相无源传热装置其稳定性高效率的散热以及远距离传输能力使其成为解决下一代电子产品散热挑战的最理想的方式。
目前环路热管仍处于探索阶段，而对于环路热管关键部件毛细芯的研究的开放的文献更是少之又少。
[1-8]环路热管(LHP)的核心部件是多孔材料，其蒸发器中的毛细芯正是利用了多孔材料的渗透性能以及毛细抽吸来驱动工质的循环，进而实现LHP传热传质的高效进行。
对于毛细结构而言，毛细张力的提高依赖于芯体孔径的减小，但这不可避免地导致流动阻力的增大，进而影响 LHP 的运行。
可见，采用单一孔隙特性的毛细结构很难实现其整体性能的最优化，研究高性能双孔隙毛细芯将是今后LHP发展的一大趋势。
目前，相关领域对毛细结构的尺寸选取、蒸汽槽道设计等宏观结构参数优化做了大量研究，然而对于毛细芯材料特性以及微观结构的优化相对较少。
[9-12]实际上，LHP传热传质过程的优劣在很大程度上取决于多孔毛细芯的微观结构参数。
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