摘要
船舶运输业是全球贸易的重要支柱，但船用发动机排放的大气污染物对海洋生态环境和人类健康构成严重威胁。
近年来，国际海事组织(IMO)及各国政府相继出台了increasinglystringentregulationstocontrolshipemissions.本文综述了国内外船用发动机大气污染物排放标准及主流控制方案的研究进展。
首先，阐述了船用发动机排放的主要污染物类型、危害及排放现状。
其次，梳理了IMOTier系列标准、欧盟及中国等国家和地区的船用发动机排放法规标准。
在此基础上，重点分析了发动机优化燃烧技术、尾气后处理技术和清洁替代燃料技术等主流控制方案的技术原理、优缺点及应用现状，并通过典型案例分析了不同控制方案的减排效果、经济性和适用性。
最后，展望了船用发动机排放控制技术的发展趋势，并提出了相应的建议。
关键词：船用发动机；大气污染物；排放标准；控制方案；文献综述
##1.1船用发动机船用发动机是指安装在船舶上，为船舶提供动力的发动机，其主要类型包括柴油机、汽油机、燃气轮机等。
其中，柴油机由于其燃油经济性和可靠性高，在船舶动力装置中占据主导地位。
##1.2大气污染物船用发动机排放的大气污染物主要包括氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、颗粒物(PM)和温室气体(GHG)等。
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