引言
散货船作为海上运输中不可或缺的一部分，承担着全球范围内大宗货物运输的重要任务。
26800DWT双壳散货船凭借其适中的吨位和灵活的装载能力，在国际航运市场上扮演着重要角色。
船体作为船舶的基础结构，其设计和建造质量直接关系到船舶的安全性和经济性。
在船体结构中，货舱区域是承受货物载荷和海上环境载荷最为集中的区域之一，其设计和生产建造尤为关键。
船体生产设计是指在船舶总体设计的基础上，对船体结构进行详细设计，并制定合理的生产建造方案，以确保船舶建造质量和效率。
传统的船体生产设计主要依靠二维图纸和经验进行，存在设计周期长、效率低、信息传递不准确等问题。
随着计算机技术的快速发展和船舶数字化技术的广泛应用，船体生产设计逐渐向数字化、智能化方向发展。
本文以26800DWT双壳散货船货舱区域为研究对象，结合相关文献和研究成果，对船体生产设计进行了综述。
首先介绍了船体生产设计的相关概念和研究意义，然后对国内外研究现状进行了分析，最后对未来的发展趋势进行了展望。
相关概念#1.1船体生产设计船体生产设计是指在船舶总体设计的基础上，对船体结构进行详细设计，并制定合理的生产建造方案，以确保船舶建造质量和效率。
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