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第一章 研究背景近年来，随着经济的蓬勃发展，轨道交通建设与城市空间立体化开发在各大城市掀起高潮，产生了很多以轨道交通枢纽为核心的城市交通，也暴露出了很多城市空间使用上的问题。
因此，本文将关注点放在如何梳理城市中心区交通地上地下空间关系，并强化交通地上地下空间一体化对城市空间的影响力。
随着我国国民经济的高速发展，综合国力显著增强。
虽然有控制人口、计划生育的基本国策，却无法阻挡大城市的人口剧增以及城市规模的飞快扩张。
使得资本、技术、产业和其他公共资源高度聚集在城市中心区，造成了城市中心区交通拥堵、环境恶化、土地资源紧张等一系列城市发展问题。
前所未有的建筑高密度和大容积率逐步吞噬了城市的原有风貌，但是一味地向上发展高层建筑并不能从根本上解决城市中心区发展的问题，注重向下发展，合理高效地开发利用地下空间，使得地上地下空间一体化开发，相互紧密融合，才是节约城市中心区土地资源，提高空间使用效率的最佳途径。
第二章 国内外发展现状3.1国内地下空间发展现状随着城市化进程的加速,愈来愈拥挤,道路交通拥堵现象亦越发严重，有限的土地资源已难以容纳更多的人口和建设、开发活动,于是开发和利用地下空间资源,成为当前和今后众多城市发展的必然选择。
我国的城市地下空间利用,开始于20世纪60年代的人防工程建设。
随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用已涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道、共同沟,等等。
城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,已开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。
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