唐山市滨海大道西线青龙河大桥混凝土 连续梁桥设计(70m 110m 70m)文献综述

 2021-10-18 22:20:02

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文 献 综 述 本毕业设计论文题目为唐山市滨海大道西线青龙河大桥混凝土连续梁桥设计。

经过查阅资料,下面是围绕预应力混泥土连续梁桥的特点以及变截面混凝土箱梁的优点及施工工艺等有关话题展开论述。

一、预应力混泥土连续梁桥发展及特点预应力混凝土连续桥梁具有受荷载影响变形小、结构受力性能好、产生的伸缩缝减少、造型更加简洁、抗动力扰动能力强、行车平顺舒适、养护工程量小等特点。

预应力混凝土连续梁桥能充分发挥高强度材料的特性,在使用阶段不出现裂缝,能全截面参与工作,梁的刚度大,尤其在采用悬臂施工、顶推施工时,能充分利用预应力技术的优点,是施工设备机械化,生产工厂化,能提高施工质量,降低施工费用,因而得到广泛应用。

过去很多桥梁用的都是普通钢筋混凝土材料。

但是普通钢筋混凝土结构存在很多缺点:比如它很容易出现裂缝,所以它不能承受高强度负荷。

若要解决裂缝影响,就需要采用高强度材料,但这样会使桥梁自重过大,这样会影响桥梁的跨越能力,也会造成材料的浪费。

预应力混凝土结构就是伴随着这些问题应运而生的。

它是在结构承担荷载之前,预先对混凝土施加压力。

通过这种方式抵消外载荷作用下混凝土产生的拉应力。

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