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1. 引言 为保护雷达天线，很多天线都配备了天线罩，而且由于空气阻力的原因和三防的要求，机载、舰载雷达天线必须配备天线罩 。
早期的天线罩仅仅是为了防止里面的天线免遭雨蚀和撞击。
随着雷达应用范围的推广，天线罩的功能也不断扩展，天线罩技术也成为了一项系统工程 , 它综合了材料、工艺、电磁学、空气动力学、结构力学等多学科的知识。
材料是天线罩研制的重要基础，没有好的天线罩材料，再好的电性能设计也不会成为现实。
天线罩是功能性复合材料结构件，天线罩材料要满足介电性能、力学性能、三防、寿命、工艺性和重量等要求。
国内对天线罩复合材料的研究始于60年代，主要应用玻璃纤维、芳纶纤维等介电性能较好的增强材料和不饱和聚酯、环氧树脂和酚醛树脂来制造天线罩，这种材料既能让电波透过，又具有一定的机械性能，可以按照制品要求得到各种各样的形状。
到目前为止，这一领域一直是玻纤/聚酯、玻纤/环氧等这些玻璃钢材料占据主导地位，其中，玻纤/环氧的综合性能比较好[1-2]。
2. 模压成型工艺及其发展模压成型工艺[3]是将一定量的模压料放入金属对模中，在一定的温度和压力作用下，固话成型制品的一种方法。
在模压成型过程中需要加热和加压，是模压料塑化、流动充满模腔，并使树脂发生固化反应。
在模压料充满模腔的流动过程中，不仅树脂流动，增强材料也要随之流动，所以模压成型工艺的成型压力较其他工艺方法，属于高压成型。
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