Mg-Sc二元体系HCP相扩散行为研究文献综述

 2021-10-24 15:49:11

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文 献 综 述1.镁及镁合金概述1.1镁合金的特点镁合金的密度为约比铝合金轻36%，比锌合金轻73%，仅仅为常用碳钢密度的1/4左右。

由表1可知，镁合金的比强度、比刚度高，对于同样强度的零部件，镁合金能够在比塑料薄并且轻的情况下达到相同的强度，在比铁零部件重量减轻较多的情况下不减少零部件的强度；镁合金的导热系数远高于塑料，尽管它略低于铝合金，但是仍然可以用于电子产品有效的导热；镁合金弹性模量最小而抗震系数最大[1-2]，因此具有很好的吸收冲击能量的性能。

表1镁合金与几种材料的性能对比材料种类 密度/g*cm-3 熔点/℃ 抗拉强度/MPa 比强度 屈服强度/MPaAZ91D 1.81 596 250 138 160A380 2.70 595 315 116 160碳钢 7.86 1520 517 80 400ABS 1.03 90 96 93 材料种类 延伸率/% 弹性模量/GPa 比刚度 导热系数/w*m-1k-1 减震系数AZ91D 7 45 25.86 54 50A380 3 71 25.9 100 5碳钢 22 200 24.3 42 15ABS 60 0.9 1.2镁合金的发展及应用1.2.1镁合金的发展镁合金质轻、比强度、比刚度高，在工业制造、交通运输、航空航天等领域应用广泛，随着镁合金研究的深入，其越来越多的性能被开发和利用，是当前世界范围内的研究热点之一。

镁合金的研究早在20世纪上半叶就已经开始。

80年代初，高纯度镁合金的研制成功，解决了镁合金的耐腐蚀性的问题。

从此镁合金得到快速应用。

90年代中期，日本率先在超薄笔记本电脑上运用镁合金，镁合金成功进入3C产品的应用领域。

1.2.2镁合金的应用（1）交通运输：镁合金的比强度和比刚度高，可以在一定程度上代替钢结构或者铝合金结构，用以减少车辆自重，降低油耗；作为铸件，拥有良好的铸造性能，便于加工，成品率高，可以制造如操纵杆、安全气囊和电缆的固定元件一体化零件。

（2）航空航天：主要应用于航天器的减重，比如制造机身、发动机、陀螺仪、整流罩、雷达零件等。

（3）电子器件：镁合金制造的外壳相比于传统的塑料外罩，强度、刚度好，保护性能好。

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