TC4-0.55Fe钛合金轧制过程有限元模拟研究文献综述-文献综述网

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文献综述

1.TC4-0.55Fe钛合金概述1.1简介TC4钛合金即α β型Ti6A14V合金，具有良好的综合力学性能，其利用率在50%以上，主要应用于航空工业。

TC4-0.55Fe合金综合性能良好，使用温度范围宽（400℃-196℃），合金组织和性能稳定，合金化简单，工艺易掌握，适合大规模生产[1]。

当合金组织为细小等轴α β组织，在800℃-925℃温度范围内，以一定的变形速率进行拉伸，合金呈现超塑性。

据此可以生产出精密的复杂锻件和钣金件，以减少工序，降低成本[2-3]。

钛及钛合金密度小，比强度高，耐蚀性好[4]，然而钛化学活性高，冶炼难度大，能耗高，钛极易受氢，氧，氮污染，加工过程中必须带真空或大气保护，造成压力加工周期长，设备投资高。

同时，钛合金切削加工较差，切削效率低，仅为铝合金加工效率的15%，而且尺寸控制难，刀具寿命短。

1.2应用航天工业是钛合金的主要消费领域，钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能[5-6]。

1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。

60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。

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