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毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述一、课题意义如今，我国汽车产业发展迅速，随着科技的进步，汽车价格不断降低，拥有私家车已经变得十分的普遍，但随之而来的大量的机动车和有限的停车场停车位之间的矛盾越来越突出，停车难的问题又会导致交通拥堵，出行不安全等一系列问题。
为了解决停车问题，各类大型的停车场也随之出现，然而这也带来了难于寻找停车位的问题。
由于停车场的规模的不断扩大，司机置身于偌大的停车场中，不能快速方便的找到最近、最快的停车位；而且传统的人员疏导停车的方式效率低下，耗费人力财力，这种方式也存在着一个巨大的缺点，那就是在车流量高峰期的时候，人员不够，但是雇佣较多的人员的时候又会在车流量较少的时候造成人力资源的浪费，在人员分配方面无法做到最优化。
这种现象的出现已经不仅仅局限于城市规模的大小，它已经成为一个社会普遍存在的问题，制约了社会的发展。
如何在最大程度上满足司机对停车场车辆停放的要求，降低停车场运营成本，促进社会的有序发展，已经成为当前的热点。
建设合理，科学的智能车位引导系统管理平台势在必行。
而近年来快速发展的英特网，为通过Web网站和服务器管理停车场提供了便利。
智能车位引导系统管理平台作为停车场的一个最核心、最重要组成部分，其利用现代数字通信技术，相关信息技术，电子计算机控制技术等高新技术对停车场的停车方式进行深入的改造，其最大的，最直接的功效在于该系统能够在合适的时间内，以最直接的方式向驾驶员提供空停车场内空闲车位的提示，最大程度减少驾驶员寻找空闲车位的时间，从而缓解相应的交通拥堵量，缓解城市的道路交通压力。
同时减少乱停车的现象，维护了社会的秩序。
二、国内外的发展状况1.国外的相关成果： 智能车位引导系统管理平台最早起步于德国，发展的相对比较稳定，建设的相对比较完善。
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