南京市共享单车运营的政府监管研究文献综述

 2021-12-20 20:30:05

全文总字数:3314字

文献综述

随着互联网和共享经济的快速发展,共享单车在我国开始流行起来。

共享单车在缓解城市拥堵,改善交通秩序,解决市民最后一公里出行等方面起到了重要的作用,为市民出行提供了极大的便利,得到了市民广泛的应用。

但与此同时共享单车在管理模式也存在一些不容忽视的问题,而政府对于共享单车运营模式的监管缺位使得一系列的乱象频发。

共享单车的使用问题被社会广泛关注,政府如何对共享单车运营模式进行必要的监管,是关系到城市中共享单车行业平稳发展的一个重要问题。

目前,我国已经有很多学者对此进行了一系列相关的研究,并提出了一些有建设性的对策,而这些对策的提出对于明确政府在城市共享单车管理体制中的角色定位以及完善政府对于共享单车运作模式的监管具有重大作用。

因此,本课题试图以更深入的角度对我国城市共享单车运作与管理模式中政府的监管过程中所存在的问题及对策进行更加全面的研究。

关于城市中共享单车管理中政府监管所存在的问题与完善政府监管的对策研究,许多学者都进行了探讨,代表性的文献综述如下:一、我国城市共享单车发展中政府监管现状姜宁[1] (2017从共享单车的监管看政府如何在分享经济中发挥作用)研究认为目前我国面对共享经济时代层出不穷的新业态,各级政府一直处于被动应付状态,头痛医头,天天忙着打补丁,当共享单车领域显示出规模效应了、问题冒出来了,主管部门就赶紧出台管理办法、实施细则。

这些迟滞的政策条例经常受到民众诟病。

高雨薇[2] (2013长春市共享单车服务的政府监管现状及问题分析)研究认为共享单车是一种互联网 交通模式背景下所出现的全新交通产物。

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