全文总字数:3513字
文献综述
文 献 综 述一、研究背景随着互联网技术的发展和移动快捷支付手段的普及,共享单车作为解决最后一公里的便捷工具,经历了一场爆发式的发展。
共享单车在合理配置经济资源的同时,又能作为绿色出行方式缓解环境压力,已经成为大部分人短距离出行的首要选择。
但因为消费者个性化需求和地理位置的分散,企业越来越难准确捕捉到目标消费者以及满足其需求。
共享单车车辆投放问题、产能过剩与消费者需求不平衡问题的出现,导致了共享资源的浪费。
不少中国企业在最初设立时都经历过野蛮生长,恶性竞争便是野蛮生长的消极表现之一。
共享单车的发展也遵循了这种规律:平台间打价格战、以放松监管的方式来讨好用户、用交押金的方式来强迫和控制用户等等。
谭袁[[参考文献[] 谭袁.共享单车底线竞争问题探究及防治[J].价格理论与实践,2017(3):38.]](2017)认为,共享单车的运营商从主观上就具有了放松单车监管的意图和意愿,因为如果监管规则严格,那么用户极有可能转而选择其他可替代品牌。
早期的ofo小黄车曾故意利用机械密码锁的漏洞来抢占单车市场,肖罗[[[] 肖罗.共享单车要有一把无法占便宜的锁[N].光明日报,2017-02-27(2).]](2017)曾提到:有报道在谈及机械锁的漏洞时,ofo的一位投资人竟然说:我们所有人都知道系统哪里有漏洞,哪里有问题,但你们不知道的是,有些漏洞可能是我们有意设计的。
,并且这位投资人在后来解释原因的时候反问了一句:你觉得一个项目早期的传播和最终的挣钱相比,哪个更重要?。
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