关于农村电子商务物流成本管理研究——以江苏宿迁为例的文献综述
随着互联网技术的不断发展,电子商务作为一种新型商业模式得到了前所未有的发展。特别是在农村地区,电子商务带来了许多机遇和挑战。农村电子商务的发展也给物流业带来了新的机遇和新的挑战。物流的快慢方便与否决定着人们的电子商务体验。但是城乡发展差距大,农村电商物流成本较高,农村的电子商务物流发展较为缓慢。因此,找到农村电子商务物流成本管理中存在的主要问题,并加强农村电商物流成本管理具有重要意义。
- 国外研究现状
国外的学者在电子商务物流成本方面颇有研究。尽管各个国家采取的方法不尽相同,但都对发展电子商务十分重视,并建立了完善的信息系统,相关的研究也很完善。有学者认为要发展农村电子商务必须要有完善的网络通信等基础设施,并且要不断提高农民的科技信息素养,他们认为这才是发展的重点。国外的物流成本研究主要关注微观的物流成本层面,从企业实际出发。同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制。
(一)供应商选择策略的物流成本
国外学者认为,原材料、零配件是构成产品成本的主要部分,因此学者认为供应商选择策略的物流成本是值得研究的。Mooret和Fearon(1973)较早论述了影响供应商选择策略的重要准则是:价格、质量和产品交付。并且线性规划方法可以用于物流成本的衡量。[1]Anthony和Buffa(1977)开创了一个单目标的线性规划模型以用于支持企业的战略采购计划,但是订单成本、运输和烟火成本等因素未被考虑到该模型中。[2]此外,S.H.Ghodsypour和C.O.Brien(1997)年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下,供应商选择决策中的物流总成本问题。[3]
(二)库存及仓储策略中物流成本控制的研究。
库存和仓储研究早就为国外学者所关注,他们对这方面的研究也比较深入,取得了丰硕的成果。Fordharrisr(1913)在其论文中首次发表了经济类订货批量模型,Clark和Searf(1960)分析建立了不考虑批量的n级流水系统,证明了对于考虑贴现和存储成本的n级流水系统来说,其最有库存控制策略是所谓的最大订货水平策略。[4]K.Skouri和S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上提出了五种关键性成本:损坏成本;特有成本;缺货成本;机会成本;补货成本。[5]
(三)运输配送中物流成本的控制
运输是物流体系的一大支柱体系,是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题。Krugman(1991)进行了开创性研究,并指出贸易成本规模在经济地理模型中有至关重要的影响。[6]Hensrunhaar和Robvanderheijden研究探讨了公共政策对货物运输成本的干预,并以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行了全面的分析,解释了货物运输成本对供应链中货物运输需求进行管理控制的机制。[7]
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