江苏省苏南地区物流与经济发展协同性分析文献综述
摘要：随着国民经济的飞速发展，我国物流业发展态势良好，物流体系不断完善，已成为国民经济增长的动脉，但是仍存在物流基础设施能力不足、供给与需求不匹配以及地区间发展不平衡等问题。社会经济新常态的到来，物流业发展面临着重大机遇和挑战。因此，在党的十九届五中全会中明确提出要加快发展现代物流业，现代物流体系是畅通国内大循环的基础骨架，构建新发展格局必须把建设现代物流业作为一项战略任务来抓。区域经济的协调发展，其重中之重也在于发展现代物流业。由此可见，区域物流与经济发展之间是一种相互影响、相互作用的协同关系。物流业为推动经济发展的基础，其发展水平的高低也会在一定程度上影响经济水平的发展。通过对比苏南地区以前和现在两者之间的相互影响的效应，分析两者的相互作用方式以及表现方式，旨在为苏南地区的物流业与经济发展提供理论依据。
关键词：苏南地区；物流；经济发展；协同性
一、国内外研究现状
1.国外研究现状
国外研究主要是通过各种方法来体现区域物流业与经济发展二者之间的关系。T.R. Lakshmanan [1] 使用经济地理学的理论和方法，研究不同地区交通基础设施对经济发展的贡献率，结果证明运输和经济发展之间存在明显的因果关系。并提出通过交通运输条件可以实现产业对经济的辐射作用。即通过改善交通运输条件，可以有助于扩大市场范围、促进聚集和技术溢出，进而加强经济联系，促进经济发展。交通对经济发展的影响为：交通基础设施投资增加使得空间可达性和服务质量提高，空间可达性和服务质量的提高使得区域生产的运输服务改善，最后的结果是经济联系增加，提升经济发展水平。
Mario Sanchez Brox 以 Valencia 港口为例，研究港口竞争力与区域经济发展之间的关系，指出港口作为供应链节点，能够对区域经济的发展产生积极促进作用[2]。
Yude He 选取了四川省2003-2013年的数据，通过研究五大物流产业支柱，证明了区域物流系统和经济系统的发展状态处于不断变化中，通过发挥相互作用的影响机制，实现整体系统的协同发展，但是总体协同程度较低[3]。
2.国内研究现状
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