41.8m钢质拖网渔船船体生产设计文献综述

 2024-06-05 21:18:13
摘要

41.8m钢质拖网渔船作为现代海洋渔业的重要装备,其船体生产设计水平直接关系到渔船的作业效率、安全性能和经济效益。

本文针对41.8m钢质拖网渔船船体生产设计这一主题,对国内外相关研究现状进行了综述。

首先,对船体生产设计、船舶设计软件、船体建造工艺、质量控制等关键概念进行了界定,并阐述了41.8m钢质拖网渔船的应用背景和发展趋势。

其次,梳理了国内外学者在41.8m钢质拖网渔船船型设计、结构设计、生产准备、建造工艺、质量控制等方面的研究成果,重点分析了现有研究方法的优缺点。

最后,对41.8m钢质拖网渔船船体生产设计未来的发展趋势进行了展望,指出智能化、绿色化和高效化将是未来研究的重点方向。


关键词:钢质拖网渔船;船体生产设计;船体建造工艺;质量控制;文献综述

1相关概念界定

为了更好地理解和研究41.8m钢质拖网渔船船体生产设计,本节对一些关键概念进行界定:
1.1船体生产设计
船体生产设计是指根据船舶设计图纸和相关技术要求,制定合理的船体建造工艺方案,并进行详细的生产准备和组织实施,最终建造出符合质量标准和使用要求的船体结构。


1.2船舶设计软件
船舶设计软件是指应用于船舶设计领域的计算机辅助设计与制造软件,例如TribonM3、Sirius等,这些软件可以帮助设计人员进行船型优化、结构设计、性能分析、生产设计等工作,提高设计效率和精度。


1.3船体建造工艺
船体建造工艺是指将钢板、型材等原材料加工成船体构件,再将构件组立成船体的整个过程,主要包括放样、切割、加工、组立、焊接、涂装等工序。


1.4质量控制
质量控制是指为确保产品质量符合规定要求所采取的作业技术和活动,在船体生产设计中,质量控制贯穿于设计、生产、检验等各个环节,旨在保证最终建造的船体满足设计要求和质量标准。

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