摘要
敞口集装箱船作为一种专门用于运输集装箱的船舶，在全球贸易中扮演着至关重要的角色。
近年来，随着造船技术的发展和集装箱运输需求的不断增长，敞口集装箱船朝着大型化、专业化方向发展。
111.8m敞口集装箱船作为一种中型敞口集装箱船，具有载重量适中、灵活高效等优点，在近海及内河航运中得到越来越广泛的应用。
本文结合当前的研究现状，对111.8m敞口集装箱船的研究进行了综述，首先介绍了111.8m敞口集装箱船的概念及特点，然后从船型设计、载重能力、航行性能和经济效益等方面对该类型船舶的研究概况进行了梳理和分析，接着阐述了主要的研究方法，包括理论分析、数值模拟和实验研究等，并对各种方法的优缺点进行了比较，最后总结了111.8m敞口集装箱船研究领域存在的问题和未来的发展趋势。
关键词：敞口集装箱船；船型设计；载重能力；航行性能；经济效益
##1.1敞口集装箱船敞口集装箱船，顾名思义，指的是货舱顶部露天设计的集装箱运输船舶。
与传统的封闭式集装箱船相比，敞口集装箱船具有装卸货物方便快捷、甲板可利用空间大等优势，尤其适用于运输超高、超宽或超长的特殊货物。
##1.2111.8m敞口集装箱船111.8m敞口集装箱船指的是船长约为111.8米的敞口集装箱船。
这一类型的船舶通常具有载重量适中、吃水较浅的特点，适合航行于水深受限的航线，如内河航道、近海航线等。
##1.3船型设计船型设计是船舶设计的基础，直接影响着船舶的各项性能指标。
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