毕业论文课题相关文献综述
1.1 引言随着全球气候变暖加剧,减少空气污染物排放、保护环境成为当前要解决的全球核心问题之一。
为了响应市场的燃油消耗和即将到来的温室气体法规,发动机技术正在快速发展。
近年来我国很多城市饱受严重的雾霾侵袭,雾霾的成分十分复杂,二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物是雾霾主要组成,除此以外,雾霾形成中还可以裹挟各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种,包括了酸、碱、盐、胺、酚等,以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等,其含量是普通大气水滴的几十倍,给人体健康带来不可忽视的负面影响,包括提高死亡率、使慢性病加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化,改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等。
而雾霾的形成与机动车排放的污染物密切相关。
柴油车的颗粒物排放占了所有机动车排放的90%以上,氮氧化物排放也很高。
政府鼓励发展零排放和低排放车,以减少尾气排放、碳排放和空气污染加快雾霾治理。
虽然与汽油发动机相比柴油机具有较高的耐久性、较高的燃油效率和较低的成本,但是柴油车尾气对环境和人体健康造成了严重危害。
柴油机尾气中含有大量的碳烟颗粒(PM)和NOx。
PM作为主要污染物之一,可能对人体呼吸系统产生显著影响,并且具有致癌性。
而NOx可刺激人体肺部,是人体肺部受损并引起或加重呼吸系统疾病,同时也是形成酸雨和光化学烟雾的一个重要原因,对环境造成巨大危害。
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