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文献综述
随着工业的迅猛发展，摩擦磨损成为材料、能源损失和机械零件失效的主要因素之一[1-2]，并且大多数聚合物在使用温度到达120℃时不能使用，但是在工厂的使用温度就会达到120℃[3]。
因此，在聚合物中加入不同的填料，以提高其使用温度、机械性能、化学性能和摩擦学性能。
开发高使用温度、高性能滑材料降低摩擦磨损是提高机械运动部件可靠性和使用寿命的有效途径之一。
例如，商用高性能聚合物，如聚醚醚酮(PEEK)，通过加入不同重量百分比的TiO2，已经在210℃下进行了测试。
研究表明，纯PEEK的摩擦系数和磨损随温度的升高而增大，其复合材料在高温下具有低摩擦但高磨损的特点。
与纯PEEK相比，转移膜中诱导粒子的磨料效应使PEEK复合材料的性能恶化。
他们还使用了聚苯并咪唑(PBI)和聚对苯撑(PPP)聚合物来比较[4]。
此外，在280℃下对纯PEEK、纯PBI及其复合材料(50:50)进行了摩擦应用[5]的试验。
在环氧聚合物中加入不同重量比例的石墨烯，可在200℃等高温下使用。
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