毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述引言近年来，化石燃料的大量使用和由此产生的污染物的排放，成为现在的主要环境和能源问题。
有限的化石燃料[1]和严重的环境污染促使我们使用环保的可再生能源。
燃料电池因其高能量密度和绿色环保的特性，已成为化石燃料的潜在替代品。
质子交换膜燃料电池近年来成为研究的热点。
质子交换材料的各种特性影响着电池的性能，寻找适合的质子交换材料至关重要。
燃料电池燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转化为电能的化学装置。
由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；燃料电池用燃料和氧气作为原料，没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少；因此燃料电池的研究备受瞩目[2,3]。
燃料电池按照电解质类型可分为五类：碱性燃料电池(AFC) [4]、磷酸型燃料电池(PAFC) [5] 、熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC)[6]、固体氧化物燃料电池 (SOFC)[7] 、质子交换膜燃料电池(PEMFC)[8]。
碱性燃料电池是最早开发的燃料电池技术,在20世纪60年代就成功地应用于航天飞行领域。
磷酸型燃料电池也是第一代燃料电池技术，是目前最为成熟的应用技术，已经进入了商业化应用和批量生产。
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