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文献综述
1.1选题意义
随着经济社会的发展，城市交通问题日显突出，采用运量大、速度快、安全准点、节约能源资源的轨道交通方式，就成为城市决策者的必然追求与选择。今天，处于快速城市化阶段的中国，掀起了前所未有的轨道交通建设热潮。无锡作为全国重要的经济中心城市，也终于拿到了发展城市轨道交通的入场券，大踏步走向轨道交通时代。
轨道交通是一个城市经济实力、人民生活水平和现代化程度的重要标志。它不仅是解决城市交通紧张状况的理想方式，也是扩大城市规模、改善城市结构、促进经济发展最为直接的引擎。无锡轨道交通的建成，将深刻地改变城市布局，深刻地影响经济发展。
近年来，随着我国城市规模成倍扩大，基础设施落后问题显现，城市交通运输矛盾日益突出。城市轨道交通以其安全、准时、快速的优点，在拓宽城市空间、打造城市快速立体交通网络和改善城市交通环境方面发挥越来越大的作用。全国各大城市根据城市可持续发展和城市交通健康发展的需要，都在积极规划建设城市轨道交通项目。地铁是地下铁道交通的简称，属于轨道交通行业。地铁是采用在地下挖隧道，运用有轨电力机车牵引的交通方式，除为方便乘客，在地面每隔一段距离建一个进出站口外，一般不占用城市的土地和空间，既不对地面构成环境污染，又可为乘客躲避城市的嘈杂提供良好环境。地铁是一种独立的有轨交通系统，其正常运行不受地面道路拥挤的影响，能快捷、安全、舒适地运送旅客。轨道交通是现代城市交通的主流和方向，其运量大，速度快，干扰小，能耗低，被誉为现代城市的大动脉，是一座城市融入国际大城市现代化交通的显著标志，它不仅是一个国家国力和科技水平的实力展现，而且是解决大城市交通紧张状况的最有效的方式。任何一项工程都不可能像轨道交通这样，对城市的形态和发展方向产生如此巨大的影响。无锡轨道交通作为支撑城市空间拓展的骨架，将成为快速拉大城市空间布局的延展走廊，成为新的发展轴。无锡的城市格局将改变单中心现状而加快去中心化，形成多点凸起的平面化布局。整个城市在网状散开的同时，整体结构将得到有效改善，更加浑然一体。
1.2设计内容
1.2.1横向结构设计
假定沿纵向作用的荷载是均匀不变的，相对于结构纵长来说，结构的横向尺寸不大，力总是沿横向传递的。横向结构设计主要分荷载确定、计算简图、内力分析、截面设计和施工图绘制几个步骤。
1.2.2隧道纵向设计
横向结构设计后，得到隧道横断面的尺寸和配筋，但沿隧道纵向需配多少钢筋，而且要沿纵向分段，即隧道纵向设计问题，当隧道过长或施工养护注意不够时，混凝土会产生较大收缩，或在洞口附近由于温度变化，均会产生环向裂缝。因此，为保证正常使用，宜设置伸缩缝。此外，当地基不均匀，两段结构的刚度或荷载相差较大可能引起相对沉降时，需设置沉降缝。伸缩缝和沉降统称为变形缝。
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