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一、我国公路发展现状1.1 我国公路发展历程我国公路建设始于 20 世纪初,与其他发达国家相比,起步并不算晚。
但在公路建设初期,公路建设发展缓慢,直到 1949 年全国的通车里程才仅有 8 万 km 左右,且大部分位于沿海地区。
新中国成立以后,我国的公路事业迈入了现代化建设时期。
1949 年后,我国的公路建设大致经历了三个阶段:(1)通达工程时期。
这一时期的公路建设以通为主,公路建造技术和工艺水平相对落后,公路建设标准多为三、四级公路。
但是通车里程增长迅速,截止 1976 年,全国公路通车里程达到 82.3 万 km。
(2)提高等级时期。
这一时期的主要任务是提高公路等级、质量和通行能力,高速公路开始建设,以满足国民经济对公路交通的需求。
截止 1996 年底,我国的公路里程超过118 万 km,高速公路和一级公路超过 15 万 km,路网等级全面提高。
(3)完善路网时期。
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