毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述一、选题背景及意义（一）选题背景大学校园交通车辆逐日增加 ，外来车辆及人多流入，给校园交通安全造成一定问题。
如今校园交通方式多样，校园内机动车涌入，各种代步工具的使用，人流车流冲突使校园交通存在很多隐患。
校园交通安全关系到全校师生的人身、财产安全，本文结合南京工业大学校园交通实际情况，分析高校校园交通安全规划存在的问题，寻求缓解校园交通压力方案。
（二）选题意义研究校园交通安全问题，以南京工业大学的安全规划问题为例，给校园安全管理提供方案。
交通系统包括人、车、路三要素，主要表现人与车、车与路的矛盾。
校园交通相比社会交通有很大的特殊性。
校园人流量巨大，校园主体是学生，校园是其主要活动范围。
这一主要原因导致校园交通相比其他交通系统比较杂乱，加之校园的交通设施不齐全，可能出现学生机动车抢道，车辆乱停乱放，车辆违规超速行驶等危险现象，人与车矛盾是主要矛盾。
并且校园建校历史悠久，交通道路及规划总体格局已经形成，道路很难拓宽再建设，交通设施使用时间长出现老化，车与路的矛盾表现在日益增长的交通量与道路承载量及交通设施陈旧的矛盾。
根据安全规划的要求，对校园交通实施管理与调整保证校园交通有效通行，保障师生安全。
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