公路80 120 80mV形连续刚构桥设计文献综述

 2021-10-24 15:41:26

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1. 连续刚构桥的定义:连续刚构桥是指墩梁固结的连续梁桥。

分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩,采用墩梁固结体系,具有T形刚构桥和连续梁桥的优点。

2. 简述连续刚构桥:连续刚构桥是大跨径桥梁建设中常用的一种结构体系,其常用跨径在100~300米之间。

当跨径超过100米时预应力混凝土连续刚构可以作为连续梁桥的比选方案。

连续刚构桥综合了连续梁桥和T形刚构桥的受力特点,主梁为连续梁体,并与桥墩固结。

在受力特点上连续刚构体系上部结构同连续梁一样,而桥墩底部所承受的弯矩、梁体内的轴力随着墩高的增加而减小。

在跨径大而墩高小的连续列刚构桥中,由于体系的温度变化,混凝土的收缩将在墩底产生较大的弯矩。

为减小水平位移在墩上产生的弯距值,连续刚构桥通常采用水平抗推刚度较小的双薄壁墩。

3. 连续刚构桥的特点:(1) 连续刚构桥的结构特点是主梁连续、墩梁固结,既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点,又保持了T形刚构不设支座、无需体系转换的优点,方便施工,而且很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度能很好地满足较大跨径的受力要求。

因此它是一种极有生命力的桥梁结构形式,已成为大跨度预应力混凝土桥梁的首选桥型。

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