轨道交通车站中的人性化设计探索文献综述

 2021-10-24 15:50:26

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一.文献综述1. 1地铁空间环境模式研究综述陈昂采用POE评价机制对地铁空间环境的人性化设计提供了参考,借用大数据方法并结合实际情况,对地铁空间环境的规划设计进行科学的评估。

王雪从改善城市地铁地下空间环境对人性化设计的影响的角度出发,探讨了地下空间不同功能对满足人心理需求和行为活动的可能性,提出建立一个功能完整、层次分明的综合性城市地下空间。

罗建明的《交通建筑空间模式的发展趋势及其改变》分别从空间环境对人心理行为的影响、城市地域文化在地铁设计中的运用、乘客体验需求等多个方面提出了相关指导建议和设计理论。

代铮以城市地铁系统和空间环境设计为切入点,提出了地铁空间环境设计的概念,并根据目前地铁设计缓解中存在的问题提出了相应的设计原则。

Paul Arthur 和Romedi Passini在《寻找路径-人,标识,建筑物》一书中对地铁各方面设施进行了详细的介绍。

Orum在《美国城市建筑》一书中对美国城市化发展过程中地铁建筑设计方法、地铁建筑空间模式的营造做了详尽的说明,对城市地铁空间规划与设计具有重要的参考意义。

基于上述对地铁空间环境模式的探索成果和成熟理论,城市轨道交通车站在空间环境的设计与营造上需要结合自身实际情况,在城市地铁空间规划的基础上与人性化设计相结合,提升乘客的乘坐体验,改善地下空间环境。

1. 2 地铁空间人性化设计研究综述吴潇颖立足于太原地铁空间公共设施的人性化设计,提出了带有地域文化特征的色彩在地铁公共空间内应用的重要性,分析了人性化设计策略的落实对保障设计的合理性以及安全功能正常使用的决定性作用。

吴娟基于地铁乘客行为心理模式的不同,建立了相应的模型,得出不同乘客在使用物理设施过程中对人性化设计的不同需求,探讨了人性化设计在功能上的应用。

迟政阳将地铁地下公共空间及其使用效率作为参考对象,侧重于对大型公共空间环境人性化设计不同价值尺度的评估。

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