毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述一、引言随着我国城市化进程加快，城市人口密度与交通压力都达到了前所未有的高度，城市对于多元化交通的需求陡然增加。
修建及扩展轨道交通已是各大城市基础建设的必要内容，可以预见的是，未来10年将是国内地铁迎来高速发展的黄金期。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中提出：加快发展铁路运输．重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道，初步形成快速客运和煤炭运输网络．这表明中国将大步迈向地铁时代。
二、选题的目的及意义随着地铁1号线的开通，南京成为了中国大陆第6个拥有地铁的城市，地铁的出现缓解了南京日趋拥挤的城市交通，改变城市客运格局，完善了整体交通结构。
南京地铁作为带来诸多社会经济效益的成功案例，是非常具有研究价值的。
本次毕业设计将以南京1号线作为背景，经过包含线路方案比选、平面设计、纵断面设计、车站规划设计等专业设计流程，融合本人对1号线标段当前政策、环境、发展现状、交通诉求的理解，进行轨道交通线路设计规划。
通过本次毕业设计，可以熟悉掌握线路规划设计的各方面专业知识，增强对轨道交通的存在意义及未来发展的认识，培养自身处理实际问题的能力及创新思维。
三、国内外研究概况1. 国外城市轨道交通研究发展概况地铁作为交通工具，已经有150年发展历史了，第一条地铁于1863年诞生于英国，之后历经初步发展、因二战停滞萎缩、战后重获重视再发展各个阶段。
1969年开始，因对城市交通的需求提高，西方各国政府开始投入大量资源建设城市轨道交通，地铁也随之进入了高速发展时代。
在国外地铁悠长的发展岁月中，涌现了许多引领行业潮流，能够定义地铁设计规范及设计思路的优秀案例，例如，法国巴黎地铁总长度221.6公里，有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个换乘站。
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
